М.: Машгиз, 1951. — 98 с.
Работа Вильямса Д. А. представляет собой оригинальный труд по теории и практике построения поверхностей автомобильных кузовов и обобщает опыт кузовостроения в советской автомобильной промышленности на основе научного подхода к решению вопросов графики поверхности.
Созданная автором теория производных поверхностей позволяет быстро находить решение с большой точностью при выполнении практических задач графического определения поверхностей любой формы; работа является новым ценным вкладом в автомобилестроение и свидетельствует о приоритете советской технической мысли.
Новая методика разработки поверхностей кузовов впервые была широко применена при выборе внешних форм и конструировании легковых автомобилей на Горьковском автомобильном заводе имени Молотова и, как подтвердила действительность, дала большую экономию времени при предварительном и окончательном проектировании.
Теория и практические задачи определения поверхности изложены в работе систематично и с исчерпывающей полнотой.