Праскуренко С.П. Автоматизированный электропривод: Конспект лекций, контрольные работы

ДВГТУ ИРИЭТ, Владивосток, 2010.3 контрольных работы (можно напечатать в виде шпаргалок) + лекции + КР без списка вопросов (прошлому курсу).Рассматриваемые вопросы:
1 КР:
Кинематическая схема подъемной лебедки.
Основное уравнение, на основе которого определяется приведённый момент инерции.
Уравнение, на основе которого определяют приведенный момент.
Кинематическая схема механической части электропривода.
Механические характеристики двигателя (и рабочего механизма, выражения для этих характеристик и т. д.
Жесткость механической характеристики. Механические характеристики.2 КР Электроприводы с двигателями постоянного тока:
Схема выключения ДПТ НВ. Уравнения, характеристики.
Регулирование скорости ЭП с ДПТ НВ. Оценка.
Регулирование скорости ЭП с ДПТ НВ изменением магнитного потока. Схемы, формулы.
Регулирование скорости ЭП с ДПТ НВ изменением напряжения на якоре.
Система ТП-Д с использованием однофазного двухполупериодного нереверсивного управляемого выпрямителя, собранного по нулевой схеме.
Система ТП-Д с использованием трехфазного мостового нереверсивного управляемого выпрямителя.
ЭП по системе Г-Д.
Регулирование скорости ДПТ НВ в схеме с шунтированием якоря.
Приведите схему пуска ДПТ НВ в одну ступень
Приведите схему динамического торможения ДПТ НВ.
Как осуществить торможение противовключением (ПВ) ДПТ НВ.
Приведите схему включения ДПТ последовательного возбуждения (ПВ).
Регулирование скорости ЭП с ДПТ ПВ введением добавочного сопротивления в цепь якоря.
Регулирование скорости ЭП с ДПТ ПВ изменением магнитного потока.
Регулирование скорости ЭП с ДПТ ПВ изменением напряжения на якоре.
Регулирование скорости ДПТ ПВ в схеме с шунтированием якоря резистором.
Схема динамического торможения ДПТ ПВ по схеме независимого возбуждения.
Схема динамического торможения ДПТ ПВ с самовозбуждением.
Схема включения ДПТ ПВ при торможении противовключением.4 КР
Потери мощности в двигателе при работе ЭП.
Потери энергии в двигателе в установившемся режиме за время работы с постоянной нагрузкой.
Потери энергии при переходных режимах.
Приближенная оценка потерь энергии в переходных режимах при Мс не равным нулю, обусловленных переменными потерями мощности при нагрузке.
Выбор двигателя для ЭП, работающего в продолжительном режиме с постоянной нагрузкой.
Выбор двигателя для ЭП, работающего в продолжительном режиме с циклически изменяющейся нагрузкой.
Выбор двигателя для ЭП, работающего в повторно-краткоременном режиме.
Метод средних потерь.
Схема 1 Пуск двигателя.
Схема 2 Принцип управления пуском.
Схема 3 Схема прямого пуска.